DOMESTIC - 6000 SERIES COMPETITION VALVES

Model Engine /Part Nº	Type	Head Dia.	Stem Dia.	O/all Length	Tip Length	References
BUICK V-6 (11/32)
F6237	E	1.500	11/32	4.735	.254	29º Tulip Flo-Stage 1&2 Iron Head
F6238	I	1.775	11/32	4.735	.271	10º Super Flo-Stage 1&2 Iron Head
CHEVROLET BIG BLOCK (11/32)
F6157	E	1.880	11/32	5.425	.250	15º Super Flo. Brodix/Dart 320-360. +.100
F6184	E	1.880	11/32	5.471	.250	15º Super Flo. +.150
F6186	E	1.900	11/32	5.425	.250	15º Super Flo. +.100
F6158	E	1.940	11/32	5.425	.250	15º Super Flo. +.100
F6139	I	2.190	11/32	5.275	.250	12º Super Flo. Stk/+.050
F6189	I	2.190	11/32	5.344	.250	12º Super Flo. +.100
F6269	I	2.190	11/32	5.471	.250	12º Super Flo. +.250.
F6196	I	2.200	11/32	5.271	.250	12º Super Flo. Stk/+.050
F6129	I	2.250	11/32	5.271	.250	12º Super Flo. Stk/+.050
F6190	I	2.250	11/32	5.344	.250	12º Super Flo. +.100
F6195	I	2.250	11/32	5.471	.250	12º Super Flo. +.250
F6130	I	2.300	11/32	5.321	.250	12º Super Flo. +.100
F6131	I	2.300	11/32	5.471	.250	12º Super Flo. Brodix/Dart 320-360. +.250
F6138	I	2.325	11/32	5.471	.250	12º Super Flo. Brodix/Dart 320-360. +.250
CHEVROLET BIG BLOCK (3/8)
F6128	E	1.725	3/8	5.350	.225	15º Super Flo. Stk
F6125	E	1.880	3/8	5.350	.225	15º Super Flo. Stk
F6156	E	1.880	3/8	5.400	.225	15º Super Flo. Brodix/Dart 320-360. Stk/+.050
F6185	E	1.900	3/8	5.425	.225	15º Super Flo. +.100
F6127	I	2.065	3/8	5.221	.225	12º Super Flo. Stk
F6126	I	2.190	3/8	5.221	.225	12º Super Flo. Stk
F6133	I	2.250	3/8	5.271	.225	12º Super Flo. Stk/+.050
F6134	I	2.300	3/8	5.321	.225	12º Super Flo. Brodix/Dart 320/360. +.100
F6135	I	2.300	3/8	5.421	.225	12º Super Flo. Brodix/Dart 320/360. +.200
CHEVROLET SMALL BLOCK (11/32)
F6107	E	1.500	11/32	4.960	.250	12º Flo. Stk/+.050
F6144	E	1.500	11/32	5.010	.250	12º Super Flo. +.050/+.100
F6161	E	1.560	11/32	4.960	.250	12º Super Flo. Stk/+.050
F6100	E	1.600	11/32	4.960	.250	12º Super Flo. Stk/+.050. Edelbrock Head
F6108	E	1.600	11/32	4.960	.250	12º Flo. Stk/+.050
F6104	E	1.600	11/32	5.010	.250	12º Super Flo. +.050/+.100
F6145	E	1.600	11/32	5.010	.250	12º Flo. +.050/+.100
F6202	E	1.600	11/32	5.060	.250	20º Semi Tulip Super Flo. +.100
F6147	E	1.600	11/32	5.160	.250	12º Super Flo-Brodix Pontiac. +.200
F6160	E	1.600	11/32	5.300	.250	12º Super Flo-Brodix # 12. +.400
F6228	E	1.600	11/32	5.400	.250	12º Super Flo-Brodix # 12 & 18º. +.500
F6143	E	1.625	11/32	4.960	.250	12º Super Flo. Stk/+.050
F6146	E	1.625	11/32	5.010	.250	12º Super Flo. +050/+.100
F6205	E	1.625	11/32	5.060	.250	20º Semi Tulip Super Flo. +100
F6148	E	1.625	11/32	5.160	.250	15º Super Flo-Brodix Pontiac. +.200
F6102	I	1.940	11/32	4.960	.250	12º Super Flo. Stk/+.050
F6111	I	1.940	11/32	4.960	.250	12º Flo. Stk/+.050
F6142	I	1.940	11/32	5.010	.250	12º Super Flo. +.050/+.100
F6165	I	2.000	11/32	4.960	.250	12º Super Flo. Stk/+.050
F6101	I	2.020	11/32	4.960	.250	12º Super Flo. Stk/+.050
F6110	I	2.020	11/32	4.960	.250	12º Flo. Stk/+.050
F6103	I	2.020	11/32	5.010	.250	12º Super Flo. +.050/+.100
F6150	I	2.020	11/32	5.010	.250	12º Flo. +.050/+.100
F6208	I	2.020	11/32	5.060	.250	12º Super Flo. +.100
F6206	I	2.020	11/32	5.160	.250	12º Super Flo. Canfield Head. +.200
F6105	I	2.055	11/32	4.960	.250	12º Super Flo. Stk/+.050
F6114	I	2.055	11/32	5.010	.250	12º Super Flo. +.050/+.100
F6151	I	2.055	11/32	5.010	.250	12º Flo. +.050/+.100
F6207	I	2.055	11/32	5.060	.250	12º Super Flo. +.100
F6115	I	2.080	11/32	4.960	.250	12º Super Flo. Stk/+.050
F6116	I	2.080	11/32	5.010	.250	12º Super Flo. +.050/+.100
F6203	I	2.080	11/32	5.060	.250	12º Super Flo. +.100
F6164	I	2.080	11/32	5.160	.250	12º Super Flo. Canfield Head. +.200
F6263	I	2.080	11/32	5.300	.250	12º Super Flo
F6117	I	2.100	11/32	4.960	.250	12º Super Flo. Stk/+.050
F6118	I	2.100	11/32	5.010	.250	12º Super Flo. +.050/+.100
F6256	I	2.100	11/32	5.060	.250	12º Super Flo
F6152	I	2.100	11/32	5.160	.250	12º Super Flo-Brodix Pontiac. +.200
F6153	I	2.125	11/32	5.010	.250	12º Super Flo. +.050/+.100
F6204	I	2.125	11/32	5.060	.250	12º Super Flo. +.100
F6154	I	2.125	11/32	5.160	.250	12º Super Flo-Brodix Pontiac. +.200
F6254	I	2.125	11/32	5.300	.250	12º Super Flo
F6166	I	2.150	11/32	5.300	.250	12º Super Flo-Brodix # 12. +.400
F6167	I	2.150	11/32	5.400	.250	12º Super Flo-Brodix # 12 & 18º. +.500
CHEVROLET SMALL BLOCK - LS1
F6232	E	1.550	.313	4.915	.160	15º Flo. Radius Groove - LS1 CORVETTE
F6271	E	1.570	.313	4.915	.160	24º Tulip Super Flo. Radius Groove
F6233	E	1.600	.313	4.915	.160	15º S Flo. Radius Groove - LS1 CORVETTE
F6235	E	1.600	.313	4.915	.160	24º Tulip Super Flo. Radius Groove. LS1 CORVETTE
F6267	E	1.600	.313	5.015	.160	24º Tulip Super Flo. +.100. Radius Groove
F6270	E	1.650	.313	4.915	.160	24º Tulip Super Flo. +.100. Radius Groove
F6230	I	2.000	.3135	4.900	.160	12º Flo. Radius Groove - LS1 CORVETTE
F6231	I	2.020	.3135	4.900	.160	12º S Flo. Radius Groove - LS1 CORVETTE
F6266	I	2.020	.3135	5.000	.160	12º Super Flo. +.100. Radius Groove
F6234	I	2.055	.3135	4.900	.160	12º Super Flo. Radius Groove. LS1 CORVETTE
F6236	I	2.080	.3135	4.900	.160	12º Super Flo. Radius Groove. LS1 CORVETTE
F6268	I	2.080	.3135	5.000	.160	12º Super Flo. +.100. Radius Groove
F6242	I	2.100	.3135	4.900	.160	12º Super Flo. Radius Groove. LS1 CORVETTE
CHEVROLET SMALL BLOCK - LS6
F6265	E	1.550	.313	4.939	.180	24º Tulip S Flo. Radius Groove
F6264	I	2.000	.3135	4.890	.180	12º S Flo. Radius Groove
CHEVROLET SMALL BLOCK - L92
F6233	E	1.600	.313	4.915	.160	15º S Flo. Radius Groove.
F6235	E	1.600	.313	4.915	.160	24º Tulip Super Flo. Radius Groove
F6279	I	2.165	.3135	4.900	.160	12º S Flo Backcut 30º Radius Groove
F6280	I	2.200	.3135	4.900	.160	12º S Flo Backcut 30º Radius Groove
CHRYSLER 318-340-360 (3/8)
F6243	E	1.500	3/8	4.970	.225	15º Super Flo.
F6244	E	1.600	3/8	4.970	.225	15º Super Flo.
F6245	E	1.625	3/8	4.970	.225	15º Super Flo.
F6246	I	1.780	3/8	4.980	.225	12º Super Flo.
F6247	I	1.880	3/8	4.980	.225	12º Super Flo.
F6248	I	1.920	3/8	4.980	.225	12º Super Flo.
F6249	I	2.020	3/8	4.980	.225	12º Super Flo.
CHRYSLER 340 & W2
F6173	E	1.600	3/8	5.075	.225	15º Super Flo. +.050
F6137	E	1.600	3/8	5.225	.225	15º Super Flo-W2
F6172	I	2.020	3/8	5.050	.225	11º Super Flo. +.050
F6136	I	2.080	3/8	5.225	.225	11º Super Flo-W2
CHRYSLER 440 CID (11/32) (INDY CYLINDER HEAD)
F6188	E	1.810	11/32	5.369	.250	15º Super Flo
F6189	I	2.190	11/32	5.344	.250	12º Super Flo
F6190	I	2.250	11/32	5.344	.250	12º Super Flo
CHRYSLER 440 CID (3/8)
F6192	E	1.810	3/8	4.910	.290	15º Super Flo. Stk
F6250	E	1.880	3/8	4.910	.290	15º Super Flo
F6217	I	2.140	3/8	4.875	.290	12º Super Flo. Stk
F809525	I	2.175	3/8	4.875	.290	12º Flo. Stk
F6191	I	2.190	3/8	4.875	.290	12º Super Flo. Stk
FORD 2.0 L
F6220	E	38.1mm	8mm	113mm	5.38mm	10º Flo
F6219	I	44.5mm	8.02mm	113mm	5.07mm	9º Flo
FORD 2.3 L
F6224	E	1.500	11/32	4.800	.400	12º Super Flo
F6229	E	1.500	11/32	4.870	.470	12º Super Flo
F6222	E	1.590	11/32	4.800	.400	12º Super Flo
F6227	E	1.600	11/32	4.870	.470	12º Super Flo
F6223	I	1.740	11/32	4.800	.400	12º Super Flo
F6225	I	1.740	11/32	4.870	.470	12º Super Flo
F6221	I	1.890	11/32	4.800	.400	12º Super Flo
F6226	I	1.890	11/32	4.870	.470	12º Super Flo
FORD 4.6 - 16 VALVES
F6274	E	1.450	.274	4.656	.466	14º Super Flo. 3 Radial Grooves. Stock
F6273	I	1.780	.274	4.712	.466	12º Super Flo. 3 Radial Grooves. Stock
FORD 4.6 - 32 VALVES
F6278	E	30 mm	7 mm	117.1 mm	10.65 mm	25º Super Flo. 3 Radial Grooves. Stock
F6277	I	37 mm	7 mm	135.9 mm	15.7 mm	20º Super Flo. 3 Radial Grooves. Stock
FORD 351 C (2 Barrel)
F6179	E	1.650	11/32	5.060	.250	12º Super Flo. Stk
F6132	I	2.070	11/32	5.275	.250	12º Super Flo. Stk/+.050
F6155	I	2.100	11/32	5.275	.250	12º Super Flo-SVO-Yates
FORD 351 N (SPORTSMAN HEAD)
F6147	E	1.600	11/32	5.160	.250	12º Super Flo
F6206	I	2.020	11/32	5.160	.250	12º Super Flo
FORD 351 W & GT40 HEAD
F6260	E	1.480	11/32	5.075	.395	14º Super Flo
F6123	E	1.550	11/32	5.075	.395	14º Super Flo. Stk
F6183	E	1.600	11/32	5.075	.395	14º Super Flo. Stk
F6261	I	1.780	11/32	5.075	.395	12º Super Flo
F6122	I	1.850	11/32	5.075	.395	12º Super Flo. Stk
F6239	I	1.900	11/32	5.075	.395	12º Super Flo. Stk. AFR/HOLLEY
F6170	I	1.940	11/32	5.075	.395	12º Super Flo. Stk
F6169	I	2.020	11/32	5.075	.395	12º Super Flo. Stk
FORD 429 - 460 W/AFTERMARKET HEADS
F6181	E	1.880	11/32	5.700	.250	15º Super Flo-SVO/TFS
F6180	E	1.940	11/32	5.700	.250	15º Super Flo-SVO/TFS
F6168	I	2.350	11/32	5.755	.250	12º Super Flo-SVO/TFS
FORD BOSS 302 - 351 C - 429 - 460
F6124	E	1.710	11/32	5.060	.250	12º Super Flo-351C/429/ 460
F6258	E	1.760	11/32	5.060	.250	14º Super Flo
F6159	E	1.800	11/32	5.058	.250	12º Super Flo-SVO 429/460
F6209	E	1.800	11/32	5.060	.250	24º Tulip Super Flo. Stk
F6139	I	2.190	11/32	5.275	.250	12º Super Flo-429/460. Stk/+.050
F6189	I	2.190	11/32	5.344	.250	12º Super Flo-429/460. +.100
F6196	I	2.200	11/32	5.271	.250	12º Super Flo. 351C/429CJ. Stk/+.050
F6129	I	2.250	11/32	5.271	.250	12º Super Flo-351C/429CJ. Stk/+.050
F6190	I	2.250	11/32	5.344	.250	12º Super Flo-351C/429CJ. +.100
FORD FE  352 - 390 - 427 - 428
F6212	E	1.655	3/8	5.435	.330	12º Super Flo-Edelbrock Head
F6216	E	1.750	3/8	5.435	.330	12º Super Flo
F6210	I	2.090	3/8	5.450	.330	22º Super Flo 30º Seat-Edelbrock Head
F6211	I	2.150	3/8	5.450	.330	22º Super Flo 30º Seat
F6215	I	2.190	3/8	5.450	.330	22º Super Flo 30º Seat
F6214	I	2.250	3/8	5.450	.330	22º Super Flo 30º Seat
FORD WINDSOR 302 - 351
F6100	E	1.600	11/32	4.960	.250	12º Super Flo. Stk/+.050. Edelbrock Head
F6119	E	1.600	11/32	5.030	.325	14º Super Flo
F6218	I	1.900	11/32	4.960	.250	12º Super Flo-Edelbrock Head
F6193	I	1.900	11/32	5.030	.325	12º Super Flo-Edelbrock Head
F6120	I	1.940	11/32	5.030	.325	12º Super Flo
F6121	I	2.020	11/32	5.030	.325	12º Super Flo
PONTIAC 400 - 428 - 455
F6259	E	1.660	11/32	5.110	.250	12º Super Flo
F6177	E	1.660	11/32	5.230	.250	12º Super Flo-Edelbrock Head
F6176	E	1.770	11/32	5.110	.250	12º Super Flo
F6178	E	1.770	11/32	5.230	.250	12º Super Flo-Edelbrock & RA IV Head
F6174	I	2.110	11/32	5.095	.250	12º Super Flo-45º Seat
F6175	I	2.110	11/32	5.213	.250	12º Super Flo-Edelbrock & RA IV Head-45º Seat

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